基于FEMAP WITH NX NASTRAN的货舱结构有限元分析实例

摘要：

@@ 当南通中远川崎船舶工程有限公司接到适合"共同结构规范"(简称CSR)的新型58,000吨散货船的设计图样时,中部货舱已经进行了有限元分析,其结构尺寸已经确定,但尾部货舱由于型线的收缩若仍然沿用中部货舱的结构尺寸,无疑是对材料的巨大浪费,增加了成本.为了尽可能精准确定尾部货舱的结构尺寸,需要对尾部5号货舱进行整舱段有限元分析.根据CSR规范的要求.尾部货舱并不要求使用CSR规范,所以尾部货舱的有限元计算是基于该船的入级船级社"日本海事协会"(简称NK)规范进行.

机标关键词：货舱、结构尺寸、有限元分析、共同结构规范、有限元计算、中部、设计图样、船舶工程、散货船、船级社、型线、协会、收缩、使用、日本、南通、海事、川崎、成本、舱段

分类号：U67;U66

在线出版日期：2008-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：62-64