10.3969/j.issn.1671-8186.2003.08.023
应用CATIA V5实现无图制造
@@ 无图制造在制造业领域已不再是一个新鲜的话题.克莱斯勒公司从1994年开始对汽车车体进行无纸化设计,1998年汽车发动机也全部实现了无纸数字化设计.实施无图制造的产品应用对象除通常的零部件外,也包括生产制造的过程、客户的售后服务等.波音777飞机的设计制造过程是行业内最具典型的应用范例,至今仍是不同行业应用无图制造技术进行产品创新设计的一个成功范例.波音777采用了全数字化设计,包括整机设计、零部件测试和整机装配.所有的开发和测试都采用并行工程的方法,在不同的地点、不同的部门同时展开.利用虚拟现实技术进行各种条件下的模拟试飞.工程师们在工作站上实时采集和处理数据并及时解决设计问题.最终制造出来的波音777飞机与设计方案相比误差小于0.001英寸,保证了机身和机翼一次对接成功和飞机一次上天成功,整个设计制造周期从8年缩短到5年.
应用范例、数字化设计、制造周期、采集和处理数据、虚拟现实技术、零部件、飞机、无纸化设计、汽车发动机、开发和测试、制造技术、制造过程、整机装配、整机设计、行业应用、售后服务、生产制造、设计方案、汽车车体、模拟试飞
TP1;U46
2005-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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