10.11883/1001-1455(2017)05-0879-08
航空铆钉动态加载失效实验
为研究航空铆钉连接元件在动态加载下的失效模式,依托高速液压伺服材料试验机,通过特殊设计的实验夹具,进行了6类航空铆钉在不同加载速度和不同加载模式下的动态失效实验,获得了铆钉元件在纯拉伸加载、纯剪切加载、30°拉-剪耦合加载和60°拉-剪耦合加载状态下的失效实验数据.实验结果表明,铆钉元件的失效模式和失效载荷与加载速度、载荷的作用形式密切相关,并基于实验结果拟合得到铆钉元件的失效本构参数,获得了可表征铆钉在一般情形下失效的本构方程.
动态失效、高速液压伺服试验机、铆钉、本构方程
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O347.3(固体力学)
中国民航局科技项目MHRD20140207;中航工业集团创新基金项目2012A62321R;中央高校基本科研业务费中国民航大学专项项目3122015D022
2017-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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