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10.3969/j.issn.1001-1455.2012.04.003

舱段结构在气泡射流作用下的毁伤效果

引用
为研究水下爆炸气泡载荷对船舶局部结构的毁伤效果,设计建造了实尺度舱段模型,并进行水下爆炸实验,测量了水中压力、气泡脉动周期、舱段外板结构的动应变与塑性变形.分析了不同冲击因子作用下舱段结构的动态响应,并结合水中压力测量结果,探讨了气泡射流的成因.在此基础之上,分析了气泡射流载荷的影响范围以及外板在不同载荷作用下的毁伤模式.实验结果表明,相比冲击波载荷,在某些情况下射流冲击载荷引起的结构响应更剧烈,毁伤效果更严重,因此在中近场水下爆炸作用下,气泡射流冲击载荷对船体结构的影响不能忽视.

固体力学、水下爆炸、气泡射流、舱段结构、塑性动态响应

32

O347.3(固体力学)

国家自然科学基金重点项目50939002;国家自然科学基金项目50809018,50779007;国家自然科学基金NSAF联合基金项目10976008;中央高校基本科研业务费专项资金项目HEUCFZ1001;第十二届霍英东教育基金项目121073

2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

355-361

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爆炸与冲击

1001-1455

51-1148/O3

32

2012,32(4)

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