2013，有关标准的几个事儿……
当时间的脚步跨入2013年的门槛，新年钟声在给人们带来喜庆氛围的同时，也带来了一个久盼的喜讯，那就是《缺陷汽车产品召回管理条例》的实施。这个《条章》的正式执行，标志着中国汽车召回制度，将在一个更高的法律“位阶”上发挥作用，权威性比原来的部门《规章》高出许多。同时，它将改变以往境内外汽车召回上“双重标准”的弊端，更好地维护消费者的权益，也让自主品牌汽车和其他竞争对手，站在同一起跑线上，迎接市场的检验。而且随着处罚严厉程度的加大，比如“处缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销有关许可”（《条例》第24条），且“依照本条例召回缺陷汽车产品，不免除其依法应当承担的责任”（《条例》第28条）就意味着罚款金额最高可超亿元，较之原来3万元隔靴搔痒式的处罚，力度大了去了。更重要的是，通过《条例》授权的法律手段的实施，将使汽车质量和安全系数大大提高，创造出更大的社会效益和经济效益，造福惠及亿万苍生。说其意义重大，说其价值超巨，甚至说其功德无量，恐怕都说得过去。
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D92;F4
2014-02-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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