10.19554/j.cnki.1001-3563.2023.20.017
呼伦贝尔传统马鞍形态人机工效因素研究
目的 针对传统马鞍形态随机性、活态性和多样性等问题,提出并构建传统马鞍形态与人机工效研究模型,探究马鞍形态与人、马匹之间形态界面存在的合理性与宜人性,推动传统马鞍良好的创新与传承.方法 通过田野调查与分析比较,选取呼伦贝尔传统马鞍为研究对象,运用形态分析法解析马鞍形态构成,运用人机分析法搭建交叉形态界面,分别从骑乘姿态、骑乘动势、鞍马适配等方面对形态界面展开工效因素研究.结果 根据马鞍形态与人机工效因素构建的研究模型是切实可行的,能够解决传统器物与当代设计之间的界面问题.通过设计验证,得到马鞍形态的应用满足对人与马匹的工效学要求.结论 构建的传统马鞍形态与人机工效研究模型,对几种骑乘状态下的马鞍形态界面与骑乘者宜人性及舒适性等工效因素进行了系统论证与设计实践.
传统马鞍、形态界面、人机工效、系统分析
44
TB472(工业通用技术与设备)
国家自然科学基金;兰州理工大学高等教育研究立项课题
2023-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
155-162