10.19554/j.cnki.1001-3563.2023.18.017
融合TRIZ理论和FBS模型的担架车创新设计
目的 提出TRIZ理论和FBS模型融合的创新设计模式,以更充分地发挥两者在产品创新设计上的特点,形成优势互补,基于该模式设计一款代替救护车通过狭小路段实施救援的新型担架车.方法 基于现有担架车产品,运用FBS模型挖掘医护人员和伤者的用户需求,并由用户需求推导分析用户行为,进而得到担架车创新结构特征.之后,应用TRIZ理论矛盾冲突矩阵对担架车结构及功能设计中出现的矛盾冲突进行分析,找到问题解决的思路并形成方案.结果 根据产品创新设计模式设计出一款带有动力系统、可快速转移伤员、携带一定数量的救援物资,并能够通过狭窄空间、可承载多人的新型担架车.结论 融合TRIZ理论和FBS模型的产品创新设计模式,为产品创新设计过程中的问题挖掘与问题解决,提供了一套系统且有效的设计思路与工具.
TRIZ理论、FBS模型、理论融合应用、担架车设计
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TB472(工业通用技术与设备)
教育部人文社会科学研究项目;四川省高校哲学社会科学重点研究基地工业设计产业研究中心课题;成都市软科学研究项目
2023-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
147-154,173