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10.19554/j.cnki.1001-3563.2023.17.026

周期可变下考虑多车型的库存路径优化研究

引用
目的 研究基于供应商管理库存模式下,由一个供应商和多个零售商组成的二级供应链配送系统的库存路径优化问题,确定计划期内各配送周期的长度、数量,对供应链中库存策略与配送方案问题进行协调优化,使系统总成本最低.方法 考虑的成本包括库存持有成本、缺货成本和配送成本.为降低供应链系统的总成本,提出全新的周期可变策略.结果 采用遗传算法求解得出最佳方案.将不同策略的算例结果进行对比分析,结果表明周期可变策略与周期固定策略相比,系统总成本最低节约比例为1.7%,最高节约比例为42.3%.结论 通过对计划期内各配送周期的长度及数量进行划分调整可以有效地节约系统总成本,同时,采用多车型的配送方案明显优于采用同车型的配送方案.

库存路径问题、多车型、周期可变

44

U492.2+.2;U125(交通工程与公路运输技术管理)

国家社会科学基金20BGJ027

2023-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

213-219

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