10.19554/j.cnki.1001-3563.2023.16.019
高速列车头型的谱系化预测与设计
目的 为强化我国高速列车各车型间的关联性,完善谱系化建设,提升产品识别度,加强品牌建设,补充新车型的外形预测方法 ,节约研发、制造和运维成本.方法 以日本新干线列车头型为研究对象,按照聚类统计法对运营至今出现的16种头型进行谱系梳理,基于综合造型分析划分四个头型谱系特征区域及各区域内谱系特征的控制变量;运用线性插值建立列车头型谱系特征多 目标外形预测模型.结果 通过构建高速列车头型谱系特征预测与外形生成方法 ,形成"提取—预测—生成"一体化的高速列车头型谱系化设计的多 目标预测方案生成系统.结论 协同性能与造型设计的方法 为中国高速列车外形设计提供新思路,助力我国高速列车头型谱系化建设.
高速列车、头型设计、谱系化、预测生成
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TB472(工业通用技术与设备)
湖南省自然科学基金项目2022JJ40064
2023-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共11页
188-197,229