地铁疏散系统设计研究现状与进展

摘要：

目的 对地铁疏散系统设计的研究现状进行梳理和分析,提出存在问题和建议解决方案,并对此领域后续研究重点进行探讨.方法 以易识性的概念为基础,结合地铁突发事件的特点,通过大量文献检索、搜集与整理,对应急疏散路径、应急信息传达、应急设施技术、应急管理技术等影响地铁疏散系统设计的重要层面进行研究与分析.结论 地铁突发事件中火灾爆炸事故、水灾事故、紧急制动事故是事发最多的三种事故形式,且具有突然性、封闭性、恐慌性、复杂性的特点;完善的地铁疏散系统设计包含了应急行为特征、应急信息传达、应急设施技术、应急管理技术等多个方面;地铁空间内应急信息的呈现和宣传应具备较高的易识性,这可以极为有利地帮助人们理解和阅读相关的重要信息,可使乘客熟知在突发情况中如何行动,防患于未然,但目前对于地铁应急信息易识性的研究较少,并未形成体系,可作为后续研究重点.

关键词：地铁疏散系统设计、地铁突发事件、地铁应急、易识性

所属期刊栏目：43

分类号：TB472(工业通用技术与设备)

资助基金：武汉市直属单位博士后流动站与高校共同在研重点安全项目GS-JZ-475

在线出版日期：2022-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：337-346