基于汽车人机界面评测的中控触屏按键研究

摘要：

目的 研究汽车中控触屏按键的尺寸及驾驶员交互特性,为设计提出指南及建议.方法 采用文献调研法建立汽车人机界面评测指标,基于驾驶仿真系统,通过实验收集安全性与用户体验维度的主客观数据,对不同尺寸的按键进行测试评估,探索驾驶员的交互操作特性.结果 按键尺寸大小与点击按键位置、视觉主观评分、工作负荷、可用性存在相关性;按键点击位置与按键中心的距离随按键尺寸增大而增大;点击按键位置倾向于左侧;主观评分、可用性与按键尺寸在一定范围内呈正相关,工作负荷表现则相反.结论 建议中控触屏按键尺寸为9～15 mm,经过公式换算可适应不同尺寸的车载屏幕.车载界面设计布局常用控件应多在左侧或扩大控件的操作热区.将汽车人机界面评测应用于车载中控触屏按键研究中可以为界面设计规范提供新的思路.

关键词：触屏按键;汽车人机界面评测;车载中控屏;汽车人机工程;界面设计规范

所属期刊栏目：42

分类号：TB472(工业通用技术与设备)

资助基金：国家社科基金后期资助项目;百度Apollo;上海汽车工业科技发展基金1717;同济大学第十二期精品实验项目;上海市委宣传部与同济大学"部校共建暨院媒合作"项目

在线出版日期：2021-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：151-158