10.19554/j.cnki.1001-3563.2021.06.014
基于FMEA和FTA的老年人汽车人机界面交互设计研究
目的 提升老年人汽车界面满意度,设计适合老年人使用的汽车界面.方法 提出基于失效模式与效应分析(FMEA)、故障树分析(FTA)的研究方法,首先成立会议小组进行SHERPA分析,绘制汽车界面层次任务分析图;随后运用FMEA找出汽车界面中的潜在失效模式,计算风险优先数值;接着选取风险优先数值高的失效模式,运用FTA寻找其发生的原因,对其以图形化表示;再对故障树进行定性定量分析,计算故障树的最小切集和失效事件发生概率,找到失效发生的核心因素;最后对失效事件进行改良并对改良后的结果进行验证.结论 以老年人汽车界面为例进行研究,该方法可以有效发现老年人操作汽车界面发生错误的原因,不仅可以帮助设计师找到改良的重点,还可以使老年人获得良好的驾驶体验.
交互设计、失效模式与效应分析、故障树分析、汽车界面、老年人
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TB472(工业通用技术与设备)
江苏省高校哲学社会科学研究项目;江苏师范大学研究生质量工程项目;江苏师范大学博士学位教师科研支持项目
2021-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
98-105