10.19554/j.cnki.1001-3563.2021.06.005
基于态势感知的汽车人机界面设计研究
目的 通过基于态势感知的智能驾驶汽车人机交互界面设计研究、实践与评估,为汽车人机界面设计提供指导.方法 以智能汽车自动巡航控制功能的切入场景为主要研究对象,通过文献查阅明确了驾驶员使用该功能的流程与应用场景.然后,介绍了态势感知相关理论模型,设计了不同状态下三层级的信息架构;最后,结合界面空间布局,进行了交互界面设计实践.结果 以态势感知的感知、理解、预测3个层级为基础,结合典型应用场景,分析了ACC功能中AR-HUD和W-HUD上的信息,通过信息架构设计、关键原型和典型效果图等设计实践对理论进行了可行性验证.结论 通过基于态势感知设计的人机交互界面能有效厘清信息的显示内容和过程,提高界面的可用性.
态势感知、人机界面、交互设计、自适应巡航、抬头显示
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TB472(工业通用技术与设备)
国家留学基金委项目〔留金美20201509号〕;国家社科基金后期资助项目;上海汽车工业科技发展基金1717;同济大学精品实验教学项目;同济大学研究生教育研究;改革项目
2021-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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