10.19554/j.cnki.1001-3563.2021.04.016
乘客舒适度自评量表研究
目的 编制乘客舒适度自评量表(SRPC),并检验其信度和效度;探究乘客舒适度与乘客个人特征和航班特征之间的关系.方法 结合文献分析编制初始问卷,选取120名民机客舱乘客进行调查,对初始问卷进行信度、效度和相关性分析,制定自评量表;采用多元线性回归法分析乘客总体舒适度与客舱设计特征量的关系.量表包括33个条目、九个因子,解释总变异71.4%;客舱物理环境分量表和客舱社会环境分量表的内部一致性Cranbach'sα 系数和分半信度均>0.60.结论 乘客舒适度自评量表的信度和效度达到了心理测量学的要求;量表结果表明乘客舒适度与年龄、身高和乘机时间大致呈负相关关系,大型宽体客机和商务舱有助于提高乘客的舒适度水平.
舒适度、客舱、心理测量学、信度、效度
42
TB472(工业通用技术与设备)
河北省高等学校人文社会科学研究资助项目SD201091
2021-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
121-126