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10.19554/j.cnki.1001-3563.2020.12.030

高速列车车头纵剖面最大轮廓线辅助快速设计

引用
目的 研究符合设计师在Rhinoceros软件中三维草图建模习惯的计算机辅助高速列车车头纵剖面最大轮廓线设计方法.方法 基于Rhinoceros二次开发高速列车车头纵剖面最大轮廓线辅助设计程序.分析曲线设计需求,根据NURBS曲线原理,将曲线控制点分为固定控制点、可左右水平移动控制点和可上下左右自由移动控制点三类,采用轮盘赌算法确定每个控制点的随机移动方向,根据产生的随机数和该控制点与相邻控制点距离最小值的乘积确认移动距离、移动控制点并生成若干NURBS曲线.结果 在给定曲线基础上快速批量生成足够变异的NURBS曲线设计方案,供设计师选择,且曲线可持续迭代.结论 相比此前对于基于 NURBS 建模的高速列车车头计算机辅助造型设计研究,在提高设计效率的同时,兼顾了设计师在Rhinoceros软件中的三维草图建模习惯.

Rhinoceros、二次开发、NURBS曲线、计算机辅助造型

41

TB472(工业通用技术与设备)

中国中车股份有限公司科技研究开发计划资助项目2017CYB141

2020-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

197-201

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1001-3563

50-1094/TB

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2020,41(12)

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