基于眼动分析的汽车仪表盘设计

摘要：

目的 研究汽车人机界面在交互设计方面存在的问题及人机交互设计缺陷对驾驶者的影响.方法 通过Adobe Illustrator设计和Adobe Photoshop处理得到实验所需刺激材料,采用Tobii X2-30眼动仪对30名被测对象进行眼动测试,依据眼动追踪技术采集被测对象眼动指标.运用EyeTracking眼动追踪分析模块完成对有效眼动数据的提取、AOI兴趣区的划分及可视化分析,运用SPSS V21.0对提取的定量眼动数据进行筛选及差异性分析.结果 被测对象对仪表盘右侧区域的关注度最高(36.29％),左侧区域关注度最低(29.57％);具有复杂配色设计的表盘,其注视点个数普遍较多;A类设计最有利于仪表的整体认读.结论 仪表盘合理的布局与配色设计影响着被测对象的认读速度和效率,因此时速表宜优先布置于右侧区域,且配色设计不宜多于三种,从而提高驾驶人员的认读效率,增强汽车仪表盘的宜人性.

关键词：交互设计、眼动分析、人机界面、汽车仪表盘、Tobii眼动仪

所属期刊栏目：41

资助基金：中国劳动关系学院一般项目20YYJS001

在线出版日期：2020-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：148-153,160