铁路机械冷藏车气密性指标确定及性能优化

摘要：

目的 针对铁路机械冷藏车气密性检测指标滞后,难以反映车辆漏风特性的问题,对其气密性指标展开研究,寻求现有装备气密性设计方面存在的缺陷,进而提出新造铁路机械冷藏车的气密性指标和车体气密性结构优化设计方法.方法 按照GB/T 5600要求,运用压差法对B23型、B23A型和B10型铁路机械冷藏车进行气密性试验,分析运行速度与压差、漏气量之间的关系;通过测试和实地调研,掌握现有铁路机械冷藏车漏气量偏大的原因,为改进优化提供依据.结果 我国现有B23,B23A,B10型铁路机械冷藏车在50 Pa压差条件下的漏气量分别为27.0,34.1,26.1 m3/h,当压差升至125,250 Pa时,车厢漏气量约上升90％～320％.上述压差条件大致对应40,65,90 km/h的车辆运行速度.在此基础上,分析给出了新造铁路机械冷藏车的气密性指标,提出了改进优化的具体策略.结论 新造铁路机械冷藏车的漏气量标准应设定为在50 Pa压差条件下不大于10 m3/h,比现有标准规定减少了75％.此外,通过使用新工艺和新技术,改进车厢、车门和排水口结构,减少车体漏泄点,有效提高了车厢气密性能.

关键词：铁路机械冷藏车、气密性、漏气量、标准

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分类号：U272.5(车辆工程)

资助基金：国家科技支撑计划农业领域重点项目2013BAD19B01-1;广东省重点领域研发计划2019B020225001

在线出版日期：2019-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：239-244