10.19554/j.cnki.1001-3563.2019.18.005
情境意识理论在驾驶界面设计中的研究现状与展望
目的 针对列车驾驶自动化和智能化的发展带来驾驶界面信息量大增,司机工作转变为信息监控和决策后,带来的心理负荷明显上升且情境意识下降等问题,梳理情境意识理论在智能驾驶界面设计中的研究现状,并对下一步研究进行展望.方法 进行文献分析,整理情境意识理论的研究现状和进展,从情境意识与自动化驾驶界面设计、显控界面图文信息、工作负荷、自动化下的人机交互四个具有智能化驾驶界面显著特征的相关设计应用的研究入手,对相关研究成果进行了综述.结论 分析了目前的研究现状和发展方向,提出了应加强对智能化背景下司机的驾驶人机交互认知特征、驾驶情境意识的表现特征及视觉策略、基于情境意识增强的智能列车驾驶界面可视化设计方法等方面的研究.
情境意识、人机界面设计、工作负荷、人机交互
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TB472(工业通用技术与设备)
教育部资助项目19YJA760094;国家重点研发计划资助项目2017YFB1201103-09,2017YFB1201103-10,2017YFB1201103-11,2017YFB1201103-12
2019-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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