10.19554/j.cnki.1001-3563.2019.13.027
铁路货运装备新型外包保温加热系统综合性能研究
目的 提出一种新型外包保温加热系统,并检测其综合性能.方法 将冷链物流作为切入点,提出一种新型保温加热系统,结合传热学基础理论,从物理性能分析、工艺性能实践、综合性能检测、应用性能验证等不同角度,详细阐述新型保温系统的综合性能.结果 新型外包保温绝热材料达到热动平衡后,漏热率与温差关系曲线相对稳定,无大的波动点;同时与之相搭配的新型加热系统柴油消耗量由19.3 L/h降低至17.2 L/h,平均加热时长减少了1h.结论 新型外包保温加热系统的加热效率得到了很大的提升,并且进一步减少了热能损失,同时加快了装卸效率.
聚氨酯、岩棉、保温加热系统、工艺流程、综合性能
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TB482(工业通用技术与设备)
2019-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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