10.19554/j.cnki.1001-3563.2019.07.021
共享策略下甩挂车辆调度问题的分析及求解
目的 为了克服现阶段下甩挂货运过程中存在的空载率高、牵引车利用率低等问题,从服务点间的货运关系出发,对货运单循环系统中共享策略下甩挂车辆调度问题进行设计研究.方法 以牵引车行驶总里程为目标函数,构建共享策略下甩挂车辆调度模型,并基于模拟退火算法对其进行优化求解.结果以山东省的2家小型运输企业为案例进行了仿真分析,与普通车辆调度模式分析比较可知,共享策略下调度模式的空载率、单位货运成本、单位货运油耗、牵引车利用率分别优化了79.6%,50%,22.6%,171.4%.结论 文中构建的共享策略下甩挂车辆调度模型及其求解算法可行有效,在减少空载行程、提高燃油利用率等方面具有良好的效果.
公路甩挂运输、共享策略、车辆调度建模、模拟退火算法
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U492.3+.31(交通工程与公路运输技术管理)
山东省重点研发项目2017GGX50104;山东科技大学教学拔尖人才项目BJRC20170505
2019-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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