基于用户偏好对比的智能车载交互质量评价方法

摘要：

目的 解决智能车载系统评价缺乏针对性、指标权重确定缺乏客观依据、被试对主观问卷理解存在偏差和评分主观性强等问题,提高智能车载系统可用性.方法 分析人机交互质量对用户偏好影响机理,建立智能车载系统客观评价指标体系,并运用三角模糊数构建客观评价模型,然后招募30名被试对手机导航和车载导航对比实验,通过客观评价指标数据确定客观评价指标权重由此评价两款产品交互质量,并对所建立模型进行验证.结果 分析实验结果表明手机导航的交互设计质量更高.结论 本文所述基于偏好的智能车载系统客观评价模型可用于智能车载系统可用性评价,对产品的开发和优化具有指导意义,并为人机界面设计评价体系提供了实践方法和理论体系.

关键词：车载系统、客观评价、可用性、手指追踪

所属期刊栏目：40

分类号：TB472(工业通用技术与设备)

资助基金：国家自然科学基金项目51375510

在线出版日期：2019-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：245-250