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10.19554/j.cnki.1001-3563.2018.22.037

交互设计对汽车主观安全问题的影响

引用
目的 研究在汽车安全性上,交互设计对用户主观安全问题的影响.方法 从用户角度出发,通过用户行为流程和用户行为节点分析,找出原因和解决方式.结合交互设计的原则,从4个方面分析交互设计对汽车主观安全问题的影响.最后以安全带的设计为例,验证研究的真实性.结论 汽车的主观安全问题涉及4种交互方式,即提示、约束、减少操作成本和自动处理.以上4种交互方式都对汽车的主观安全性有直接的影响,通过设计提升用户与汽车之间的交互关系,可以提升用户使用汽车的安全性.

汽车安全性、主观安全、人机交互、自动处理

39

TB472(工业通用技术与设备)

2018-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

225-229

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1001-3563

50-1094/TB

39

2018,39(22)

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