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货物在公路运输中减振性能的综合评价模型

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目的 研究多精密仪器货物包装减振性能的评价模型.方法 以多精密仪器货物减振系统为例,研究多精密仪器货物在公路运输时共振破损和冲击破损的破损机理,得出货物在共振破损下的减振效率和冲击破损下的冲击破损概率,然后结合各精密仪器的脆值,建立各精密仪器在货物系统中的权重,最后将共振破损和冲击破损概率分别与权重作向量点乘运算,得到共振破损和冲击破损下各仪器减振效果的综合评价结果.结果 算例货物系统精密仪器1在4种激励综合作用下的减振效果最好(0.39),而在冲击破损中精密仪器1的效果最差(0.21).结论 精密仪器1的抗共振性能很好,但抗冲击性很差,需要对其减振系统的性能参数进行改进和优化.

精密仪器、共振破损、冲击破损、综合评价模型

38

TB485.3(工业通用技术与设备)

2017-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

72-77

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38

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