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基于特征比较模型的汽车造型运动感研究

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目的 研究汽车造型运动感与形态特征之间的认知关系.方法 采用比较研究方法,分析汽车造型运动感的起源与演变,结合汽车设计案例分析运动感的意象特性.结果 分析表明,运动感造型特征与运动意象之间存在对比、激活和反馈关系.结论 提出了基于特征比较模型的汽车造型运动感认知框架,可以为汽车造型运动感的生成和表达提供有效的理论和方法支持,并且在实际设计实践中得到了初步的应用与验证.

汽车造型、运动感、特征线条、特征比较模型

37

TB472(工业通用技术与设备)

国家自然科学基金61402159

2016-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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