基于SPH方法的油箱抗冲击有限元分析
目的 验证SPH方法在流固耦合问题上的适用性.方法 采用SPH方法(光滑粒子流体动力学方法)模拟无人机油箱抗冲击过程,并与采用CEL方法(耦合欧拉-拉格朗日方法)模拟得到的结果进行对比.结果 2种模拟方法得到的燃油晃荡情况、油箱应力分布及地面支反力结果接近.结论 SPH方法在流固耦合问题上是适用的.
油箱、冲击、光滑粒子流体动力学方法、耦合欧拉拉格朗日方法
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
2016-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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