纸浆模制波状结构填充物的设计及缓冲性能
目的 对纸浆模制波状结构形式的缓冲填充物进行结构设计与缓冲包装性能的测试.方法 设计并加工制备2种纸浆模制品波状缓冲结构填充物,其中A组试样的高度均为30 mm,波状角度分别为5°,15°,30°;B组试样确定的波状角度均为5°,高度变化分别为10,20,30 mm.对2组试样分别进行了静态压缩、动态冲击和振动试验.结果 高为30 mm,波状角度为5°,15°,30°的波状结构最大静载荷分别为1230,1430,1600N,波状角度为5°,高为20和30 mm的波状结构最大静载荷分别为560,1380 N.结论 静态压缩试验表明高度一定时,纸浆模制缓冲结构的波状角度越大,载荷能力越强,波状角度一定时,高度越高,载荷能力越强;动态冲击试验表明纸浆模制缓冲结构的波状角度、高度影响着结构体的缓冲应用范围;振动试验表明在给定的载荷条件下试样避开了公路运输的共振频率.
纸浆模制品、波状结构、缓冲性能
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TB484.2(工业通用技术与设备)
2016-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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