缓冲空气垫静态刚度研究
以柱状空气垫为研究对象,在几何压缩模型的基础上,基于准静态压缩中空气垫内气体变化为等温过程,建立了气垫静态刚度与气垫内初始相对内压、压缩变形量关系的理论模型;取规格不同、初始内压相近及规格相同、初始内压不同的空气垫,通过准静态压缩试验,得到了静态刚度并与理论值进行了比较.研究表明,当压缩量较小时,理论模型对空气垫静态刚度的预测较为准确.
柱状空气垫、静态刚度、理论模型、准静态试验
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TB485.1;TB487(工业通用技术与设备)
2011-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
5-7,25