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绿皮车,悠悠地开

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绿皮车,曾承载了无数人的记忆.如今,四通八达的高铁,让回家的路不再漫长,也让绿皮车慢慢淡出了春运历史舞台.但在很多地方,价格低廉、路线独特的绿皮车,正以另外一种方式,延续着自己的生命. 满是竹筐背篓的火车 昆明至攀枝花的6161/2次旅客列车,是一趟地道的“绿皮车”,351公里的路程要开11个半小时,沿途停靠38站.对于不少外地旅客来说,它速度慢、停站多,但在沿线村民看来,这却是一趟价格实惠、乘坐方便的“公交列车”.

2014-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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60-62

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2014,(2)

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