我国商业车险奖惩系统研究

摘要：

商业车险的费率主要由先验费率和浮动费率两部分构成.先验费率通常使用广义线性模型进行厘定,而浮动费率则是通过奖惩系统(Bonus-Malus System,BMS)对先验费率进行的一种后验调整.我国现行的商业车险BMS存在转移规则不够合理和奖惩系数不尽准确的问题.本文使用动态转移规则,在线性约束下,通过最小化索赔频率真实值与预测值之间的均方误差,求得了BMS的最优奖惩系数,并基于我国某财产保险公司2015年的一组商业车险数据进行了实证研究.结果表明,本文的方法可以有效改善我国现行商业车险BMS存在的不足.

关键词：商业车险、先验费率、浮动费率、BMS

分类号：F222.3(经济计算、经济数学方法)

资助基金：教育部重点研究基地重大项目“基于大数据的精算统计模型与风险管理问题研究”.

在线出版日期：2017-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：3-15