10.14024/j.cnki.1004-244x.20190815.001
平面结构正交各向异性摩擦的建模及试验研究
采用数值计算与试验测量相结合,研究滑块与平板之间的正交各向异性摩擦特性.基于摩擦因数测量试验台,设计4种不同工况,测量出复合材料与聚四氟乙烯之间两个正交主方向的摩擦因数.利用ANSYS的参数化设计语言,构建滑块与平板之间的正交各向异性摩擦接触模型.通过预先定义与摩擦主方向相同的局部坐标系,将单元坐标系调整至局部坐标系方向,实现对接触单元上两个主方向摩擦因数的定义.利用ANSYS瞬态动力学模块,分析滑块在不同“运动力”驱动下的侧向滑动情况,得到表征滑块运动的位移、速度、轨迹曲线.设计滑块运动位移测量系统,生成位移-时间曲线.将仿真计算与试验测量结果对比发现:在相同时刻点处,试验值比仿真值略小,但两者具有较好的一致性,试验测量结果验证了仿真计算结果的正确性.
正交各向异性摩擦、瞬态动力学、接触碰撞、数值计算
42
TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金51505485;学校高层次人才基金XJ18B08
2019-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1-9