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10.14024/j.cnki.1004-244x.20181228.001

高温管路包覆金属橡胶耗能特性及参数识别

引用
针对高温环境下管路系统减振难题,研究金属橡胶非线性本构关系和其减振特性影响参数,设计金属橡胶包覆管路结构,并进行动态和高温激励试验.通过动态试验数据绘制迟滞回线,基于迟滞回线精确分解法建立金属橡胶非线性泛函本构关系,借助最小二乘拟合法做参数识别.结果表明:所建模型能很好描述金属橡胶恢复力和位移随振幅与频率变化规律,验证了模型的准确性;金属橡胶减振性能随温度的升高呈增强趋势,随预紧量的增加反而减弱,随激振量级的增加而增强.

高温、管路包覆、金属橡胶、参数识别、耗能

42

O328;TB535+.1(振动理论)

国家自然科学基金51705080;武器装备“十三五”预先研究项目99502040604;福建省自然科学基金2018J01764

2019-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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