新型微电池

摘要：

　　目前，提供大多数能量所用的可充电电池是锂离子电池，能量密度约为300 mWh/cm3，而汽油的能量密度为9700 mWh/cm3。电池的功率密度指能量释放率，约为100 mW/cm3。<br>　　有时，更高的功率比更高的储能更为重要。例如，用传统的锂离子电池驱动1辆100 kW的电车可能需要重约2.5 t、体积为1 m3的电池。这就是为什么众多的工程研究会投入到用于电车的锂离子电池组的设计。当功率需求是首要的话，常采用超级电容器。双层电容器具有很快的能量传递（40 W/cm3），比传统锂离子电池快几百倍，但其储能密度却很小（只有几毫瓦时/厘米3）。

机标关键词：锂离子电池组、能量密度、功率密度、能量释放率、可充电电池、超级电容器、双层电容、能量传递、工程研究、电池驱动、电车、储能密度、功率比、体积、设计、器具、汽油、毫瓦

分类号：TM9;U46

在线出版日期：2013-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：59-59