基于热和相变应变模型的齿轮合金钢渗碳淬火畸变分析

摘要：

目的 研究热和相变应变各自在渗碳淬火畸变中的作用,分析渗碳淬火工艺对齿轮合金钢畸变的影响.方法通过考虑相变和不考虑相变两种模型,对齿轮合金钢17CrNiMo6 C形开口畸变试样渗碳淬火的畸变机理和变形过程进行数值模拟,并设计正交试验,量化工艺参数对畸变的影响程度,最后利用渗碳淬火实验测定表面含碳量和畸变量,验证分析结果.结果初始工艺下热应变约为相变应变的2倍.正交试验各工艺参数的F比结果从大到小顺序为:渗碳温度(1.74)、淬火温度(1.546)、碳势(1.448)、预热温度(0.603)和油温(0.473).优化工艺参数为:渗碳温度880℃,淬火温度790℃,预热温度500℃,碳势0.8％,油温80℃.优化后畸变率减少了28.5％,畸变分析结果与实验结果对应较好.结论由热膨胀引起的热应变对试样的畸变占据主动,抵消并超过相变应变,渗碳温度、碳势和淬火温度对齿轮合金钢畸变影响较大.

关键词：畸变、相变、热应变、机理、正交试验

所属期刊栏目：48

分类号：TG156.8(金属学与热处理)

在线出版日期：2019-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：118-125