10.3969/j.issn.1001-3660.2005.06.006
载荷对颗粒增强铁基复合材料摩擦性能的影响
研究了颗粒增强铁基复合材料(PR MMCs)在不同载荷下的摩擦性能.结果表明复合材料比高速钢的磨损系数低两个数量级,有更好的耐磨性;复合材料的摩擦系数随着载荷增加先增加后降低;复合材料随着载荷的增加,磨损机理由小载荷下切削剥层磨损为主要磨损,逐渐转化为氧化磨损和磨粒磨损,进一步增加载荷,粘着剥层磨损为主要磨损.
颗粒增强铁基复合材料、载荷、磨损系数
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TB331;TB302(工程材料学)
2006-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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17-18,24