10.3969/j.issn.1672-3732.2018.03.023
中铁隧道局:国内首台使用国产主轴承的再制造盾构机应用成功
从中国中铁股份有限公司获悉,我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机不久前圆满完成合肥轨道交通三号线掘进任务,标志着我国盾构机再制造水平和盾构机主轴承自主研制取得重大突破,对推动盾构机核心部件的国产化具有重大意义.该盾构设备是中铁隧道局为适应合肥地质专门组织再制造的土压平衡盾构机,不仅恢复原机性能,优化系统,而且首次研发使用了国产主轴承.新制主轴承由中铁隧道局牵头研制,直径2.6米,能满足直径6至7米盾构机连续工作1.5万小时以上,标志着我国已经掌握了盾构机核心技术,打破了少数国外公司的技术垄断.
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2018-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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