全铝车身涂装预处理工艺研究

摘要：

0 概述
目前,汽车为了降低汽油消耗,减少温室气体排放,节约社会资源,汽车轻量化正成为发展的大方向.减轻汽车自重是提高汽车的经济性,降低能耗,减少污染的重要措施之一.一般认为,汽车车体每减轻1％则可节油1％,运动部件质量每减轻1％则可节油2％”[1～3].
国内外在汽车轻量化技术上业已取得的显著成就主要归功于新材料技术,成形工艺,创新结构的不断发展.首先,高强度轻质材料的开发与应用,正在逐步取代传统的钢铁制件,大量使用铝合金、镁合金等轻金属.铝合金轮毂、铝合金车体、铝合金发动机技术不断完善,逐步普及.

机标关键词：车身涂装、预处理、汽车轻量化、铝合金轮毂、温室气体排放、新材料技术、轻量化技术、开发与应用、发动机技术、运动部件、轻质材料、汽车车体、节油、钢铁制件、创新结构、成形工艺、少污染、轻金属、镁合金、经济性

所属期刊栏目：16

分类号：U46;U4

在线出版日期：2016-06-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：20-22