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10.19936/j.cnki.2096-8000.20230428.012

大展弦比复合材料机翼几何非线性静气动弹性研究

引用
气动弹性研究对机翼稳定性提高具有极其重要的意义,目前大尺寸大展弦比复合材料机翼在气动力作用下,会产生较大的弯曲扭转变形,使得几何非线性静气动弹性问题更加突出,导致该类型飞机稳定性大大降低,严重影响飞行安全.基于CFD/CSD双向耦合方法,考虑几何非线性影响,采用N-S控制方程求解大变形下的气动载荷,通过Newton-Raphson迭代法求解非线性结构平衡方程,对大展弦比复合材料机翼大变形几何非线性静气动弹性问题进行了数值分析;通过仿真分析,得到攻角和马赫数对大展弦比复合材料机翼几何非线性静气动弹性变形的结构变化规律,并重点分析这种气动弹性变形对该型机翼的纵向气动特性变化的影响程度.

大展弦比复合材料机翼、大变形、几何非线性静气动弹性、CFD/CSD双向耦合、纵向气动特性、复合材料

TB332(工程材料学)

陕西省科技厅一般项目;陕西省教育厅科研项目;陕西省工业自动化重点实验室开放课题;陕西省自然科学基础研究计划项目

2023-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

78-86

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复合材料科学与工程

2096-8000

10-1683/TU

2023,(4)

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