10.19936/j.cnki.2096-8000.20220928.016
航空发动机SiCf/SiC复合材料与环境障涂层系统及制备技术研究进展
轻质耐高温的碳化硅纤维增韧的碳化硅基复合材料及其环境障涂层(SiCf/SiC CMCs+EBCs)系统在航空发动机不断攀升的涡轮前温度面前展现出了极大潜力,经过20多年的研发,CMC/EBC部件已成功用于现役航空发动机高温端,新的研究也层出不穷.SiCf/SiC CMCs+EBCs系统的关键制备工艺包括纤维制备、预制体编织、界面层制备、基体增密和涂层.纤维质量、预制体结构和界面层性能决定了CMC的力学性能,而基体和EBC左右了系统的抗氧化性和环境稳定性.在新型先驱体/新工艺/新涂层材料开发、编织结构优化、原材料利用率和工艺稳定性等方面,CMC/EBC制备技术还有进一步提高的空间.
SiCf/SiC复合材料、SiC纤维、纤维预制体、界面层、EBC、航空发动机
TB332(工程材料学)
四川省科技厅重点研发计划;四川省科技计划资助应用基础研究项目
2022-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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