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10.19936/j.cnki.2096-8000.20210628.007

基于刚柔耦合动力学仿真的起落架舱门优化

引用
针对复合材料起落架舱门的优化设计问题,建立了一种基于刚柔耦合动力学仿真的复合材料结构优化方法.使用C-B部件模态综合法建立复合材料起落架舱门的刚柔耦合运动模型,仿真计算得到起落架舱门的动态响应,使用正交试验的方法选取训练样本,训练BP神经网络,得到复合材料舱门铺层厚度与运动响应之间的神经网络响应面,以舱门铺层厚度为优化变量,以舱门运动变形为约束,以舱门接头载荷最小和舱门重量最轻为目标,使用遗传算法对神经网络响应面进行优化.优化结果表明:提出的基于刚柔耦合动力学仿真的复合材料结构优化方法能够准确考虑起落架舱门运动过程中的结构变形和载荷,实现复合材料起落架舱门全运动行程内的最优设计.

复合材料、结构优化、起落架、刚柔耦合动力学、神经网络、遗传算法

TB332(工程材料学)

2021-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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