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10.3969/j.issn.1003-0999.2019.02.002

CFRP加固组合梁承载力性能实验研究

引用
对碳纤维复合增强材料(CFRP)条带加固的混凝土-钢组合梁抗弯性能进行实验研究.在考虑CFRP条带加固长度和宽度两个变量的基础上,采用四点加载的方式,研究加固和未加固组合梁在加载过程中的承载力性能.通过分析试件的荷栽-位移曲线和其破坏模态,揭示在加固前后混凝土试件的初裂荷栽和极限承栽力的变化规律,并分析组合梁各类破坏模态的产生机理.实验研究结果表明:采用CFRP条带加固的组合梁承载能力会提高,当CFRP加固长度为试件总长的60%时,承栽力的提高效率最高.同时提出一桁架模型,用以分析加固前后组合梁中混凝土板、钢梁腹板以及FRP条带的内力,为该类加固梁的极限荷载预测提供了依据.

CFRP加固、混凝土-钢组合梁、四点弯曲实验、破坏模态、承载力、桁架模型

TB332(工程材料学)

国家重点专项2016YFC0701400;国家自然科学基金项目51378308

2019-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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