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10.3969/j.issn.1003-0999.2017.11.001

碳纤维复合材料箱形梁的初始破坏载荷研究

引用
结合复合材料经典层合板理论和折板理论建立一种适用于碳纤维复合材料箱形梁初始破坏载荷的理论计算方法.应用该方法分别对[04/±45/04]、[02/±45/02/±45/02]和[±45/02/±45/02/±45]三种铺层方案的箱形梁进行初始破坏载荷计算,得出其初始破坏载荷值.同时使用DNS100电子万能试验机对复合材料箱形梁三种铺层方案的试件进行三点弯曲实验.比较复合材料箱形梁初始破坏载荷的理论计算值与实验值,三种铺层方案的箱形梁理论计算误差小于4%.研究结果表明:本文建立的复合材料箱形梁初始破坏载荷的理论计算方法是正确的;复合材料箱形梁的0°铺层比例越高,箱形梁的初始破坏载荷越高.

碳纤维复合材料、箱形梁、初始破坏载荷

TB332(工程材料学)

中央高校基本科研业务费专项资金资助2016Ⅲ031;中央高校基本科研业务费专项资金资助2017Ⅲ044;湖北省自然科学基金项目2014CFB829

2018-01-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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玻璃钢/复合材料

1003-0999

11-2168/TU

2017,(11)

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