走向核心——航空发动机热端部件扩大陶瓷基复合材料应用

摘要：

当前,美俄欧主要发动机厂商都在探寻在航空发动机热端使用陶瓷基复合材料(CMC).其中,CFM公司配装陶瓷基复合材料高压涡轮罩环的LEAP-1A民用涡扇发动机,已于2015年5月19日在新的空客A320neo飞机上成功完成了首飞,表明CMC在航空发动机热端部件应用取得新突破.作为CFM公司的50％投资方,美国通用电气公司(GE)自2015年以来还在F414军用涡扇发动机上,验证了CMC低压涡轮转子叶片的耐高温和耐久性能,并在GEnx民用涡扇发动机的高压涡轮叶片和燃烧室上开展了一系列试验,进一步验证了CMC在发动机热端部件的应用潜力,彰显了CMC在未来军民用航空发动机的广泛应用前景.

机标关键词：航空发动机、热端部件、陶瓷基复合材料、军用涡扇发动机、应用前景、涡轮转子叶片、民用、验证、涡轮叶片、耐久性能、高压、发动机厂、投资方、燃烧室、耐高温、通用、试验、商都、潜力、配装

分类号：V23;TP3

在线出版日期：2017-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：124-125