某型无人机机翼复合材料大梁迭代设计方法与有限元强度验证

摘要：

根据工字梁腹板及缘条受力特点,计算了某型无人机机翼大梁在均布升力作用下腹板和缘条的内力.基于经典层合板理论和最大应力强度准则,采用Matlab软件编程,运用迭代法设计了机翼工字形层合结构大梁的铺层结构.建立了复合材料层合结构大梁的有限元模型,基于最大应力强度准则对大梁结构进行有限元强度校核,给出了各层的安全裕度.分析结果表明,基于经典层合板理论的迭代设计方法能够在有限次迭代后设计出符合要求的复合材料层合结构翼梁,层合结构翼梁各铺层安全裕度均大于0.5,该工字梁结构强度符合设计要求.

关键词：复合材料、机翼大梁、迭代法、有限元法、强度

分类号：TB332(工程材料学)

资助基金：国家自然科学基金NSFC民航联合基金重点项目“民机复合材料结构维修基础理论与实验验证”U1233202;民航局科技项目重大专项MHRD201240;国家级大学生创新创业训练项目“多用途先进复合材料航模飞机研制”20120624060;中国民航飞行学院研究生创新基金“复合材料层合板制件湿法成型工艺研究”X2011-12

在线出版日期：2014-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：72-75