玻璃纤维增强塑料锚杆设计研究

摘要：

锚杆支护方法在岩体加固工程中被广泛应用,锚杆作为支护结构的核心应具有足够的安全度和耐久性.由于钢材易腐蚀,钢锚杆的耐久性受到质疑.玻璃纤维增强塑料(GFRP)锚杆是一种由树脂和玻璃纤维复合而成的新型加固材料,具有较好的力学性能和耐腐蚀性能,用其代替传统钢筋用于边坡加固可较好地解决锚杆耐久性问题.GFRP锚杆的结构设计包括锚杆选型,内、外锚固段设计,锚杆间距设计等内容.与钢锚杆相比,GFRP锚杆对横向荷载有较强的敏感性,不能直接与紧固器(如螺母)相连.本项目对自发研制的螺纹耦合半模钢夹具的夹持力进行了试验测试.试验结果表明,单个夹具的夹持力可达到15 t,两个夹具并行使用,可达到35 t的夹持力,完全满足工程锚杆最大荷载设计要求.但夹具与混凝土之间的粘结力均低于锚杆的设计强度,因此,采用两个并行夹具加钢垫板的方式对GFRP锚杆进行外部端部锚固.

关键词：玻璃纤维增强塑料、锚杆、夹具、锚固、设计

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：广东省交通科技项目2004-17

在线出版日期：2008-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-40