复合材料列车车轮的设计
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10.3969/j.issn.1003-0999.2006.05.011

复合材料列车车轮的设计

引用
纤维增强复合材料(FRP)具有轻质、高强、阻尼特性好等优点,在汽车车轮中已有应用,用于列车车轮的思想始于上世纪80年代,国外陆续发表了一些使用复合材料设计列车车轮装置的专利.本文对复合材料车轮的设计思想和专利进行了回顾总结,并对复合材料列车车轮的开发进行了展望.

复合材料、列车车轮、设计

U260331+1(机车工程)

上海市科委资助项目03DZ12019

2006-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

40-43

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玻璃钢/复合材料

1003-0999

11-2168/TU

2006,(5)

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