提高复合材料汽车车身出模率的工艺研究

摘要：

本文对某厂FRP七座子弹头客车车身生产工艺进行了分析研究,对各道工序及所用材料采取了合理调整,并增加了加热处理工序,使车身生产工时从原来每两天出一模减少到12h出一模,出模率提高达四倍.车身材料巴氏硬度大于40.

关键词：汽车车身、出模率、非硅型高温脱模剂、巴氏硬度、加热处理

所属期刊栏目：6

分类号：TB3(工程材料学)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：28-30