面向智能电网负荷调节的自适应储能系统控制

摘要：

提出一种自适应储能系统控制方法,对智能电网中电动汽车的动态无线充电负荷进行调节.该方法在系统代价函数中联合考虑电网侧功率的变化率和充放电对电池寿命的影响,采用自适应动态规划算法,通过在线神经网络训练,估计并最优化系统长期代价,从而得到近似最优的储能系统控制策略.仿真结果表明,该方法能有效降低电网侧功率的斜率,使负荷更加平稳,同时延长储能系统中电池的寿命.

关键词：智能电网、电动汽车、动态无线充电、储能系统、自适应动态规划

所属期刊栏目：40

分类号：TP273(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金项目61422201,61370159,U1201253;广东省优秀青年教师培养计划项目YQ2013057;广州市珠江科技新星专项2014J2200097

在线出版日期：2017-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：32-35,61