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10.13190/j.jbupt.2015.05.019

面向多路径并行数据传输的动态路径选择方法

引用
针对多路传输控制协议联合拥塞控制未考虑丢包率对吞吐量的影响和传统静态路径选择方法降低并行数据传输鲁棒性的问题,提出一种以提升吞吐量为优化目标的基于马尔可夫决策过程的动态路径选择方法. 综合考虑往返时延和丢包率对吞吐量的影响,根据最优策略动态地选取不同的路径进行数据传输,数据传输时不减少路径数量,在不影响并行数据传输鲁棒性的基础上提升吞吐量. 仿真结果表明,在路径参数变化时,所提出的路径选择方法可以更有效地均衡流量,提升吞吐量.

动态路径选择、多路传输控制协议、马尔可夫决策过程、吞吐量

38

TP393.04(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金项目61502050, 61170275;民用航天科技项目;北京高等学校青年英才计划项目;广东省"扬帆计划"项目;中央高校基本科研业务费专项资金项目

2015-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

99-103

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北京邮电大学学报

1007-5321

11-3570/TN

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2015,38(5)

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