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10.13190/j.jbupt.2014.06.020

车联网体系结构及其关键技术

引用
通过深入分析人车融合发展趋势及人、车、环境协同需求,提出了车联网的对象协同模型,建立了车联网对象个体与群体运行机制、交互方式与群体协同体制。进一步提出了车联网体系架构参考模型,通过协同计算控制层实现车联网对象、服务、通信的多维协同,并着重分析了其关键技术和要求。

车联网、物联网、协同计算、网络体系结构

TN929.5

国家高技术研究发展计划项目863计划2012AA111601

2015-02-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

95-100

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北京邮电大学学报

1007-5321

11-3570/TN

2014,(6)

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