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10.3969/j.issn.1673-4637.2007.03.015

温榆河机场南线高速公路段桥墩壅水数值模型计算

引用
应用FESWMS二维水动力学数值模型,对温榆河机场南线高速公路段拟建桥墩壅水情况进行了模拟.结果表明,50a一遇洪水洪峰流量下,拟建温榆河大桥桥上水位较现状河道抬升达0.19m,且对上游较长河段水位均有影响;拟建桥梁主槽桥墩处流速较建桥前有所增加;高速路桥河段主流位置明显改变.由于高速公路桥对河道行洪安全有明显影响,建议对拟建桥墩河段进行整治.

FESWMS、二维数值模型、计算

U442.3(桥涵工程)

2007-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

37-39

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1673-4637

11-5445/TV

2007,(3)

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